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二手车行业的壁金

李翔: 你做的这个领域也是不断有人进来，包括罗敏也要
做一个卖新车的品牌”，甚至可能滴滴、神州也会做。这个领域
到底有设有壁爸?

杨浩涌: 你指二手车还是新车?

李翔: 包括二手车，也包括新车。你们不是也做新车嘛。

杨洗涌: 嗯。我们比较倾向于从用户的角度去想这个问
题。去年年初，那一轮大概 30 亿美元佑值的时候，我们被投
资人问了两个问题，第一个就是关于这个市场的。

因为当时我们也在融资，优信也在融资，大家的估值差不
多， 市场上的竞争很激烈。很多人就同时在看，到底选择哪一
家好。那个时候投资人问的其实是，你跟优信谁能跑出来。或
者他们问的是，美国的 B2C 比 C2C2 要大，为什么你们觉得自

人中指的是2018 年 1月, 刚上市没多和久的趣店发布了一个销售新车的品牌
大白汽车。

@@ B2C 和(6C2C 是二手车电商交易的两种模式。B2C 主张与传统车商合
作; C2C 主打“去中间商”( 绕过车商 )，让买家和卖家直接进行交易。

详谈: 杨浩涌 013已是老大呢? 优信肯定说他们是老大。还是到底谁会胜出的
问题。

第二个问题是，二手车里面电商会占多少比例，在电商的
比例里面我们又能占多少。投资人用这个来算我们的天花板。

这两个问题可能到这次融资的时候被比较好地解决了。第
一，数字体现出来了。说实话，我们赢了他们两倍多，估值也
体现出来了。

我当时也是这么回答的。我说，我们在做一件事情时，包
括之前做 C2C 是比较轻的，最近开始开线下店，做比较重的，
但我们内心没有这些纠结。我们不会觉得做这种公司就该怎么
羊，更多是从消费者的角度看。

我自己总结过两句话。第一名，任何一个伟大的商业模式
都是要提升行业效率的。第二句，消费者要因此而受益。这两
件事都做到了，你就有你的护城河。

我认为二手车这个行业是效率至上的。就是如果你效率最
高，你就能给卖车的人提供最好的价格。对买车的人也是一
样，如果我的效率最高，我可以不挣服务费。当你在市场上效

了误

中”优信也是一家二手车销售平台，2018 年 6月底公开上市。后来的市场发
展证明了杨浩涌在这次访谈中的一些判断。优信和目前的市值已经从上市
时的 30 亿美元左右，缩水至 3 亿美元左右。而另一家二手车交易平台
人人车，也在 2020 年 10 月份传出被“S8”以极低的价格收购。

014j 2018 年 4 月访谈

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