《创新者的任务》读后感(创新者的任务电子书)

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本文节选自《《创新者的任务》读后感》

免了破坏汽车。在这之前，我从来没想到目己有一天会用到安吉星的服务，但当时，我深深地被它折服了。你实在难以想象设计这样一套系统有多么复杂。只要打一通电话，不管汽车在哪里都可以远程瞬间开锁。安吉星在那一刻帮我解雇了问题绝非偶然，这套为美国和加拿大的用户提供沟通渠道、车内安全、免提通话、导航、远程诊断的系统实在是一款先进的产品。安吉星刚推出时，其实有千万个失败的理由，但它仍然突破万难成功了。据我估计，安吉星的年收入一度高达25亿美元，在“询资产为负值”的情况下，为通用汽车创造约5亿美元的净利。安吉星的衣席执行官切特。休伯在通用汽车任职的14年间，我经常和他谈起他面临的挑臧及殉服的障碍。20世纪70年代，休人和我一起就读于哈佛商学院，我一直很关注他未来的职业生涯发展。当时，觉得在受到文化束缚的通用汽车公司中，真正的颠覆性部门不可能突破企业内部的障碍，但休们硬是找到了方法。当时，他并没有使用“用户目标达成理论”这个概念，但如今回想起来，休伯说安吉星之所以成功，是因为他们持续把焦点放在用户

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想要完成的任务上。从用户目标出发，一切问题束迎刃而解了。最初，安吉星有许多酷炫功能的染单，让通用汽车及初期的合作伙伴可以将它融入服务中，以展现合资公司之间的综合效益。它开发一些在年度汽车大展上可以吸引伐体报道的功能和效益，例如让罗驶员看到前方7英里道路的夜间照明系统，这种“高强度电力照明”已经被军方来用。休人表示，他们当时的目的是为了引发讨论，制造宣传效果，即使没有很多人购买也没关系。安吉星一开始只是为了成为“史上最酷的宣传系统”。由此可见，打造这个系统很有趣，安吉星的团队把各种功能和特色都组合在这和套系统里，看起来很酷炫。例如，你开车长途旅行时，中途想找一家好的意大利餐厅休妃一下，那么你按一下安吉星的按钮，就会得到建议选项，或者当路上守车时，安吉星可以指引你改道。在安吉星的众多功能中，有一个真正全面整合的沟通系统一一一旦出了交通事故，它会马上呼叫紧急救援。万一你补锁在车外，你也可以打电话给安吉星公司，它可以远程解锁。安吉星团队认为这些是高端服务，适合各华轿车使用，这就好像给汽

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车装了一套高级的立体音响或真皮座椅一样。但是，后续发展并不是他们所想的那样，当时，通用汽车的首席执行官里元。瓦格纳认为安吉星对销售汽车没有帮助，安吝星必须目己规划一套持久的丙业模式，变成用己真的愿意付钱购买的产品。如果安吝星真的有和希望变成可启利的业务，它就需要了解这套系统完竟是在销售什么，以及用户想买的是什么。一开始，安吉星的团队并不了解用尸雇用安吉星来做什么，也不知道为什么用户会使用安订星。有些用户只是随便玩玩，把安吉星当作玩具，问它一些诡异的问题，例如“我们正在长途旅行，为了一个问题争论不休，你能告诉我们7个小矮人的名字吗?”或是问一些更诡异的问题:“你现在罕什么?”用户玩过几次以后就失去兴趣了，他们会取消服务，并且说他们其实不需要这种查询服务。也就是说，对用户来说，安吉星的服务不错，但并非必要。不过，之后有个出乎意料的发展。当然，除了一些吉华轿车的车主开始取消服务以外，有一个没预期到的客户群出现了一一雪佛兰一回是通用汽车的平价车亚，没想到雪佛兰的车主和凯迪拉死的车主一

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