详谈左晖李翔(回顾详谈左晖pdf)

领500g书库，关注公众号:程叫兽的宝藏 (长按可复制！)

热门下载区==>点此链接进入<<<

《详谈系列》电子版关注公众号免费领取

线下跑通，天花板就更高了

李翔: 明年的重点肯定还是线下新零售吗?

杨浩涌: 肯定。这条路上，我们刚刚开始布局，未来我自
已比较乐观的是，我们找到了一种模式，这种模式一旦跑通，

就可以持续不断优化。因为你不是一个完全的
有占中国电商市场份额多少的问题了。

怨商了，也就没

在与汽车相关的几个万亿市场里，我能把我的效率做到足

够好，体验做到足够好，就应该是不断增长的。
来的天花板应该是更高了。

理论上我们未

比如说，中国二手车市场年成交 1000 多万辆车，电商占
比有一个天花板的限制，而我们“瓜子”布局线下后就没有这
个限制了，并且能发挥我们的效率优势，能够做到更好，这是
我们比较开心的“毛豆”还不错，这是另一个市场。

李翔: 其他公司不会也开始做线下，和你们走同样的

路吧?
杨浩涌: 其他公司没有做起来。对整个二

由
|
=寺

市场而言 ，

详谈: 杨浩涌 | 115一个企业的真正壁垒是什么? 因为我的效率比你高，我的获客
成本比你低，我这个模式把价格报出来就可以赚钱，我周转比
你快，最终又会反过来导致我的效率更高。

李翔: 对手很难达到你们这个数据规模?

杨举涌: 是。数据规模导致了后续的效率，我们报的价格
就是有优势的。其实最终是体现在价格上。如果你跟你的对手
之间是同质化竞争，如果你的消费者体验是通过资本化来的，
那就是资本的芭争。如果你可以通过产品形成差异化的体验，
包括价格上的优势，那你就是有优势的。

十

李翔: 2018 年，最颠覆你以前想法的是什么?

杨浴涌: 你要问二手车市场有什么变化，我觉得这个市场
应该越来越清晰了。关于我们的线下模式，现在基本上可以确
信和百分之百能跑通，但上半年还是处于逻辑上是通的状态。我
们对这件事的理解越来越多，我挺享受这个过程的。这是一个
无人区，我们自己也在琢麻，想这个东西，想那个东西。我们
团队做了很多事，喜欢总结。至少我们对这个领域有一些观
察，我们认为应该是对的: 未来数据越大的公司，肯定会越接
近商业的本质。

116j 2018 年 11 月访谈

关于详谈左晖李翔(回顾详谈左晖pdf)的相关词