叙事经济学书评(叙事经济学理论)

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本文节选自《叙事经济学书评》电子版:

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现的时候,可能会回想起一些竹事并将自己代入他们上听说过的某个角色,自己以前看过的戏剧。我们可以探讨这种行为是否合就好像在演一场。从东种意义四模仿成功人士的做法是合。那些被模仿的人在采取茶些人知的由,但亿们的成功航明做法。不过传统经济学理论并没行为的做法更多的是一包反射和多时候就模仿他人”这一原则。虽所有可用信息实现效用最大化人设定的脚本在很多时候看起来是相当辐如果有些观点不构成脚本的往往注意不到这些观点。我在20出,一些显而易见的金融发明没为什么?我用轮式行李箱的例子纪90年代才流行起来,当时西CRobertPlath)用滑轮和一个拉杆箱(Rollapboard)。伯纳德。明了轮式和A和北航罕的,人人行为的时候也许有他们至少在但有对这和为,这和2的和间果了了一和型经济学假设。相反,共的行为。一部分或者包装得不够好,居03年出版的《3有被应用于任做了一个类比。这种和了李箱公司的飞行员罗伯特。可以折有登到行李箱里的硬手柄了萨多(BernardSadow)在1FF何逻辑奇怪怪或不为可有利的性建模。它认

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为模仿他人而不是深思熟虑地应用“拿不准反射性通常并不章循“人们会根讲循他么人们新金融秩序》一书中指FF何地方,我想问一下:直到20世普拉斯发明了972年发了李箱的早期版本,自是这个版本的接受度间常者用皮带拉着它行走,它表现得有限。出行还算不错,但算不上完美,因为很容易侧翻。不过,比起非轮式1很难让市场接受他的轮式4可这是为什么呢?轮了式行李箱是一每个旅行者都会拥有拉杆箱或者没有轮子的行李箱。人本他了李箱。利,这项专利有痢基本差不多的纸上上没有找到它的三告。May)写于1951年的一了李箱,这已经是很大的改进。忆没人对了萨多的轮式和个很好的点子,而且现如今扎的派生品。蔷多发现了李箱感兴趣,基本上大多数人根本不会考虑绍了1887年的一项轮式4[201但是我在A人人人O〇和销售轮式行李箱的经历。梅写新金融秩序》出版了数年之后,我收到了一位前专利审查员发来的电子邮件,这位专利员回我介了李箱专个时代的报后来我找到了约验。艾伦.梅〈JohnAllan篇文章,他在文中讲述了上自己从1932年开始弛道:状造

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