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本文节选自《从报表看企业 第3版 pdf》
保型散货船舶即将批量投入使用,新设计的好望角型等散货船舶船型先进,技术指标和环保指标明显优于老一代船舶,且由于船价及油耗方面的较大优势,新型船经营成本较低,有着更强的市场竞争力,预计将持续对老旧船舶产生冲击。公司7艘好望角型船舶为2007一2008年订造,时因干散货航运市场高度景气期,船舶合同造价和交船成本较高,尽管2014年底进行了减值测试并按当时的市况进行评估后提取了减值准备,但由于2015年该船型市场的进一步恶化和资产价格的继续暴跌,目前市场价值相比账面值再次出现大幅下降;部分船舶较高租金的中长期和短期期租合同,也已在2015年或将在2016年到期;目前好望角型船舶期租市场租金水平业已今非苦比,且估计可见未来受需求和供给两端的双重挤压,
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该等船舶的市场运价和经营价值难以大幅回升,随着该等船舶的日益老化,无望重返历史高位。根据我国会计准则的要求,公司聘请中通诚资产评估有限公司对公司上述7艘船舶的预计可回收金额进行测算,按照市场法和收盖法估值敦高原则确定预计可回收金额。经评估,建议计提减值准备9855万美元,折合人民币61930万元。从上述两次公告的内容来看,7稻好望角型散货船计提减值准备,主要有两个原因:一是租赁市场严重下滑,盈利前景署淡;二是相关船舶建造价格较高,相比新的替代船舶没有竞争力。表面上看,似乎是由于市场的“不可抗力”才导致了减值。但实际上,寻致此次计提巨额减值损失的根本原因是在2007年前公司作出的以较高价格建造7艘好望角型散货船决策。而作出决策的恰恰是公司的董事
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会。他bAs寺豆董事会关于企业基本资产(尤其是国定资产)的规模和结构的决策做出以后,这种因决策引起的成本水平对企业的影响是根本性、长期性的。即使在未来的管理中,企业管理层竟尽全力,努力加强内部管理,也只能在董事会早已确定的成本框架内挖据潜力。2.人力资源政策企业的人力资源政策包括很多方面,这资源新本设计以及激励机制方面的政策。指的是企业在人力一谈到薪酬,我们往往容易想到企业应该尽量控制人工成本文出,以最大限度提高企业的财务效益。但是,人是有主观能动性的。控制位了人工成本未必就一定能够提高财务效益。经常出现的情形是,人工成本降低了,其他成本却提高了,甚至提高的其他成本比降低的人工成本还高,结果导致企业整体的成本提[[B]o我曾听次这样一件事。
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