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本文节选自《价值心法》电子版：

高斯生于1777年，卒于1855年，享年78岁。如果我能比他多活22年，活到100岁，那么从终点往回推，就相当于我在30岁的时候拥有和高斯8岁时一样的起点。而我又比他多活了22年，前提是，我得照顾好自己的吴体。带着这种思维，我总是可以很轻易地完成一些事情，且在极短的时间内完成得很好。到目前为止，我遇到的大部分事情，别人差不多都已经做过了。我很少遇到别人没做过的事，项多只是有些许不同而已。几乎所有的问题都有答案!从一开始，我们就踩在前人的肩膀上前行。如宁一件事只需要做到60分，那么你的目标就是完成，只需要按照现有的解决方案做就好。如果需要做到80分，那就需要投入更多的时间和精力，持续优化、持续打磨。如果想做到120分，就必须学会质疑，跳出现有的思维模式，另辟蹊径。我们所受的教育只教会我们用同样的方式思考，而同样的思考方式是无法超越原有的解决方案的。我们要做的不是按部就班地完成:第一步是什么，第二步是什么……而是像一个穿越者一样，找到那些已经被证明过的解决方案，思

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考:1.为什么要做这件事?2.已知的解决方案都有哪些?3.为什么他们会这么做?4.有没有更好的解决方案?不是从起点开始，往目标规划，而是倒过来，从终点往回看，看看要想达成目标，必须满足什么条件，哪些是不必要的条件。站在第一性原理的角度认真思考:为什么要做这件事”背后的本质是什250价值心法?有怎样的价值和意义?你要知道自己为什么要去那里，到达那里之后你得到什么。这有助于你避开传统智慧存在的潜在陷阱，弄清如何推导出将会新的公式。即便最终采用的仍然是传统智慧，也是在有更深入了解的情况下行选择的。因为目标明确，在北大劳听时，我只学习我想学习的那部分课程，其他谍程根本不会让我分心。因为目标明确(只创业，不打工)，我对行业证书毫无兴趣，我根本不需要那个东西来证明自己。我只关心学什么对自己真正有用。驾照是个例外，没斩照就没法上路。因此，我去驾校学习的目标也很明确:考取驾照。并且我清楚地知道，参加驾校培训是考取驾照的常规手段并非唯一手段。这样我就不会把学习的途径限制在驾校这

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一个地方。既然之前很多人已经考过了，必然有大量的知识可以被借鉴在去驾校之前，我就已经制定了一套考取驾照的方法，比如:针对科目一，是不是要把所有的交规都看完”我认为不是。既然是交规，那就有一定的逻辑。我只要找到那个逻辑就好。我的选择是“刷题"，看到一道题，根据上自己以为的逻辑去做判断，对了，说明这个逻辑是对的，按照这个逻辑就可以解决一系列相关的问题;错了，说明这个逻辑很可能是错的，那么正确的逻辑是什么?掌握了这些逻辑，就可以举一反事实上，上路时所有可能发生的事都已经发生过，逻辑就那么多，很少有特殊情况，这些逻辑很容易被找到。针对科目二，有哪些必考内容?”倒车入库、侧方位停车、坡起。有没有成功经验?肯定有。进入一个领域，与其摸着石头过河，不如效仿他人成功的经验，尤其在这个经验几乎不太可能改变的情况下。直接去网上搜，看看别人总结的成功的经验。在脑子里过一遍，真正去驾校练习的时候你就知道:嗯，这个地方讲的都差不多，要诀大概就是这样了;这个地方教练在吹2|做事的方法1

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