复杂世界的明白人句子分析(复杂世界的明白人读后笔记)

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本文节选自《复杂世界的明白人句子分析》

制造业回东南亚转移，我们该怎么看制造业向东南亚转移已经是个不争的事实了，有点像人口老龄化和少子化，我们该讨论的是“怎么有有符这个问题”，迄-步推导出“该怎么应对”，而不是高喊口号，类似“人口不能减少”，或者“工业不能转移”，这些都没有意义。成年人的世界最基本的逻辑就是，这个世界根本不在和卑你的感受。关于制造业转移，这个问题我也一直在思考，中间有好几次观念的转变，到今天为止，我的观点是一一它们要转就转去吧，我们也有更好的选择。接下来我解释下为什么这么说，相信大家看完也能接受。成本问题文章开始，我们的第一个问题惑是:它们为什么要转移?首先是中国这边的成本越来越高。这里的成本元素有很多，人力成本、环境成本、政府成本等。人力成本比较明显，一般低端制造业最大的问题还不是工资低，而是顶燥乏味，经利十几个小时站在流水线前，每天两班倒，做一些完全机械重

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复的事，甚至连话也不让次，上趟厕所都要卜到特定时间。这种生活可能60后能接受，70后也闭合，80后估计就没法接受了。问题是这类工厂只要年轻人，五六十岁的老头老太太人家还不要，只要90后，最好是95后，年轻力壮。但是90后，尤其是95后，别说去这类工厂了，让他们坐办公室，他们或许都坐不住。所以，这类工厂现在也叫“城市落脚点”，说的是不少村里的年轻人进城后没地方去，想赶紧找个工作时工片，但是去了以后发现根本没法接受，不仅工作枯燥，低，因此他们在这类工厂上几天班后就去干别的了。说到这里，大家可能会纳问:这类工厂既然工作兰、就不能提高点工资吗?也不是不能，很多工广也是外包的，利润本来就很薄，一般去这类工资还特别留不住人，它们的甲方了驶没给它们多少钱搞生产，如有果给员工加工资，可能目钱了。制造业本喘就是整个产业链里最初级的那部分，利油润大头都家研

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发和销售等服务业给分振了，留给制造业的点，想多给员工都难。那怎么办?可不可以同中国内地迁徙呢?己就不太赚非常落，利利润就那么也不是不可以，不过有交通成本制约。我碍了下，300干米陆运和1万千米海运成本兰不多。也就是次，往内地行进300千米，成本跟在大海里航行1万千米是一样的，如采能在1万千米以内找到如去海外。下家，就不如果是沿着长江往上游转移还是有可能的，毕竟长江可以跑大和貂，如果完全转移到西部，可能本来也没多少的利润就被吃光了。从最近几年的经验来看，只有那些附加值高的产陆运成本给品才会从沿海癌长江上游的重庆等城市转移，或者如果给补贴，也会癌凡陆转移。说到这里，大家就明白了吧，随痢大家不愿意干这丰国人为成本的上升，这些企业只有两个发展方向:如果成上机器人:如果成本不允许，就继续全世界沿大海羡线找地方。活，以及中本允许，就人力便宜的

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