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本文节选自《邓亚萍 心力读后感》
立“护城河”无论哪种商业模式,只要你稍微细露头角,那就毫无秘密可言,别人一看就情,你很快就会面临营品大量涌入的境况。很多第一个吃了旺外的创业公司都无法择脱这样的困扰好的商业模式当然不抄袭,但前提是你必须建立起“护城河”。人否则,你束是在给巨头做炮灰一一艰泣你一个人,成果被别人全面收割。福佑卡车成立时,中国的物流市场虽然规模庞大,但是也存在很多问题和痛点。比如,区易链条长、线下交易不透明、服务质量不稳定,整体是一个相对低效、无序且缺乏标准化的
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状态。在公路运输领域深耕几年之后,福佑卡车积累了涵盖整车价格、线路、司机信息、和车辆信息等多个维度的真实数据。以此为基础,福佑卡车将机器学习、运筹优化等前治技术应用于询价、报价、调度运输、结算等各个业务节点,并且对每个节点进行智能化,因此极大了和全十这一全可点的效率。一系列动仿,福佑卡车为其服务的货主企业平均降低了15%的运输记本:对整个行业效率的提升做出了不小的贡献,同时上自己也走出了一条产业互联网发展的鲜明路径。对赛道改造的力度越大,竞
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争对手就越少。相反,如果你只是粗浅地进入一个行业,做一些没有多高门槛的事,你就会友现号边都是虎视上上的竞争者。但如果你能像福佑卡车一样,在那个时间贡点做到智能调动,并且把整个长江三角洲区域的运力全都组织起来,你束没有竞争对于。因为这条“护城河”足够深,筷会帮助你阻断很多竞争对手的来路。当然,建立“护城河”需要干很多和百活、趟活,下和尝功夫。这对创业者的心力也是一个考验。[1]贫穷(poor)、聪明(smart)和欲望(desire)。
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