好战略坏战略图(好战略与坏战略)

领500g书库，关注公众号:程叫兽的宝藏 (长按可复制！)

热门下载区==>点此链接进入<<<

本文节选自《好战略坏战略图》

出现这种问题，就是因为“品质匹配?不一致。也就是说，当你负责整个链条的一个环节时，如果你投入大量资源强化你负责的那个环节，而其他环节的管理者不这么做，那你的做法也没有什么意义。更糟糕的是，如果各个环节相互连接，那么只是努力提高一个环节的质量可能会导致整体状况的恶化!提高一个环节的质量需要更好的资源、更昂贵的投入，包括人力资源。单纯改善一个环节并不会提高整个系统的性能，系统的整体效用实际上是降低了。因此，单独改善每一个环节并不是明智的做法。例如，1980~2008年间，通用汽车公司的多种问题就是由某个落弱环节造成的。如果仪表盘上的按钮脱落或者车门开关时发出*味噶味星?的噪音，那么一味地改善汽车的变速器几乎没有任何积极意义。如果设计人员的设计方案不改变，那么只是改良车身的协调性和烤漆以及动力传动系统，并不会让整体性能有什么大的改观。如果不掌握复杂的设计工艺，一味地改善汽车的外观则只会增加成本。再比如，经济发展中的很多环手问题都是由个别落弱环节引起的:e向不熟练的工人提供先进的机器设备几乎起不到什么作用，让人们为了根本不存在的工作接受培训也是无用的。e政府机构可能是个沉重的负担，但是只有当私营部门效率提高时，才能提高政府的办事效率。e有腐败，就不可能绕开死气沉沉的官僚结构，但官僚机构对于防止钮

好战略 坏

带关系和腐败文化也能起到必要的反制作用。e改善道路会给不完善的港口设施带来压力，而且没有优质道路，港口再好也无用武之地。同时改善道路和港口的话，腐败的官员和工会就会问过往车船收费。因某个菏弱环节而引起的政策问题不仅局限于发展中国家。在美国，运转失灵的内城区、破败的学校，以及将种族帮派制度化的监狱体系、频发的暴力和性攻击事件都可以用链条-环节逻辑来解释。美国国土安全部已经采取措施加强机场的护照检查力度，但只要4000多英里的边境地带和等长的海岸线仍然处于几近失控的状态，这些措施能起到好作下让于二全玫生和了站二生生条下站卫生全个破解困局专业的知识与技术并不是平均分布于世界各地的。如果你要寻找效率最高的汽车制造商，你就必须前往日本的关东地区，因为那里汇集了大量的汽车制造商，化学领域的先进技术集中在欧洲的德国、法国和瑞士:你要寻找微处理器的先进技术，就得去圣死拉拉的硅谷，如果你要寻找世界上最昂贵、速度最快、科技含量最高的F1赛车，就必须前往英格兰中部地区;在意大利和瑞士交界的伦巴第平原，你会发现世界一流的机械系统，从高速汽车到专业化的工业设备一应俱全。马尔科:蒂内利是伦巴第地区一家机械公司的总经理。这是一个家族企业，位于米兰郊区。1997年的一天，我参观了他的企业，并在维托里奥.埃马努埃莱二世拱

好战略坏战略ppt

廊罗的萨维尼餐厅与他共进午餐。这家餐厅靠近米兰大教堂，代表了古典的建筑风格。在享用意大利烩饭期间，他向我说起了这个家族企业经历的转变:我权叔去世时，经营这个企业的责任就落到了我的骨上。当时形势很不好，机械的质量不如从前，尤其是和我们最强大的竞争对手比起来。我们的成本太高，销售人员也不太精通技术。要想卖掉一台由微处理器控制的机器，需要销售人员了解这种先进技术。如果我们不改革，我们将会慢慢地破产出局。但似乎每一个环节都得改变，要从哪里开始呢?在带内利说话的时候，我意识到他已经发现了各个环节的相互制约作用，只是不知道从哪个环节着手。如果只是单纯提高机器质量，而销售人员无法准确同客户讲述这些机器的特点和性能，那么最后的效果也会大打折扣。如有果只是单纯提高销售人员的素质而没有更好的机髓，也几乎无济于事。如果同时提高机丹质量和销售人员的素质却无法降低成本，那也救不了这家企业。“你是从哪里开始的呢?\"我重复了一这他的问题。他回答说:我先后采取了三项举措。首先，我们用一年的时间集中精力提高产品质量。我告诉员工，我们在下一年的所有工作都是为了让我们的产品成为行业内最好、最可靠、生产速度最快的。在我们有了高质量的机器后，我全力以赴地提高销售队伍的素质。在之前提高产品质量的阶段，销售人员已经有所参与。现在，

好战略坏战略书评

综上：好战略与坏战略值得推荐阅读