【集装箱之父】集装箱发明者麦克莱恩

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集装箱之父

集装箱发明者麦克莱恩改变了世界，但是他的结局却并不好，他破产了。他没有犯错，只是商业模式变了。
由于集装箱带来的效用越来越大，为了尽可能多的运输集装箱，就必须把船造的越来越大，这就需要越来越高的成本，船主造不起，就只能向银行借款造船，于是整个海运业的产业的命脉就转到了金融业上去了。
稍微有个风吹草动，比如美联储加息，金融的财务成本就会激增，很容易就把一家大的航运公司给压垮，麦克莱恩的公司就这样在 80 年代破产。
随着货柜船越造越大，就出现了所谓巴拿马型船，也就是一种专门设计的适合巴拿马运河通行又能装最多集装箱的船，因为巴拿马运河就那么宽，再大，在太平洋和大西洋之间就无法穿越了。随着巴拿马运河在 2016 年和 2018 年完成两次扩建，现在已经允许 15000 标准箱的船通过。后来又出现了苏伊士型集装箱船，马六甲型集装箱船等。
2001 年的 5 月 30 号，集装箱之父麦克莱恩去世，全世界所有的集装箱船，不管在哪个港口，不管在全球的哪个角落，都拉响了汽笛，向这位老人致敬。

集装箱之父