浩荡两千年中国古代商业发展史(浩荡两千年洋分析心得)

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本文节选自《浩荡两千年中国古代商业发展史》

后，明蝴有1350条战舰，其了多人00全于且全各和250委全让用于远洋航行的船舰，海军实力为全球第从1405年至1433年，郑和率庞大船队七下西洋，经东南亚、印度洋远航亚非地区，最远到达红海和非洲东海岸，航海足迹遍及亚、非30多个国家和地区。加关有了汪各次器、丝绸、廊香、铁器和金币等，所以又称为“<宝船”。郑和所到之处，一方面宣扬明随国威，邀约各国委派僵臣到中国“表贡”，同时与当地进行贸易。在区域经济史上，邦和的远失1以“天页”为特和作体系。15世纪初，随地区建立了一的区域性政治、在14世纪末、经济合蒙古帝国瓦解和元朝的灭亡，中国人上与欧洲的陆地联系中断，处于中世双纪的欧洲此时尚未强大起来，明帝国成为东方最为强大的帝国，也是实际上的第一大经济体。明天星帝习惯性地将海外各国视为浅贡”。在外交政策上，于政治上万国臣服的独尊。根据《塌，被明朝认定为“朝贡国”的国家包括“东南两”的62国，明朝以“厚和全郑和下西洋所使用的“宝船”，将其与明朝的外交活动称做“朝泣来，怀柔远人”为守则，热囊〈万历朝重修本)的记含阴F溥会日》锡兰〈j“西鲜、日本、安南(越南)、部，“和东北夷”的女真二部，等。朱元璋还将日本、予攻伐”的国家。人根据日本学者滨下武志的研究匠兰卡)等;“北狄”的讨钥八戎”的七十二国，含吐荐《西藏)院球、朝鲜和安南等

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15个邻国划定为“永久不苇!导，明朝主导下的东亚“朝贡秩序”有三个特点第一，由宗主国〈中国)提供保持癌设性车事力量，这意味第二，贡页体系所保护的交易进行轴芭守一，AA-一提供了极富魅力的商业机会。区域内部的纠纷不必诉;宁二，国际性安全保障，朝页国因而不必武力解决。“无关税”特别恩典，为外部世界多元化前提下的文化认同，明页秩序所奉行的理念，就中国方面而言，意指星带的恩德教化四海因而宫括不同质的文化，这同时也意味中国在事实上充当异质要素之间交流的媒介。圣由滨下武志的研究可见，在15世纪前后的西太平洋地区出现了一个以中国为中心、以白银为统一货币、无关税壁爸的政治经济联盟，这也是当时世界上履盖面最大、人口最多和结构最稳定的区域性国际体系。它同时表明，中国与周边各国不存在武力征服的关系，而是形成了一个具有“中心一边缘”结构的共荣体系。知没有欧洲人的强行进入，这义古一个超稳定的国际秩序。美国学者袁桶兰在《贸易打造的世界》一书中也印证了滨下武志的研究结果，他认为，朝贡制度的主要目的在于政治和文化方面，但它协助提供了一个“国际性”的贷币制度。在这种制度的影响下，不同地区的人形成了相同的奢侈品品味，各国商品的品质标准也趋于一致。这些商业网与国家密切相关，但它们也有自己的独立生命。人郑和的七次远航，其实是对这一联盟体内“东南夷”南

浩荡两千年经典语录

部诸国的一次大规模巡检，庞大舰队所呈现出的军事实力和商品丰富进一步巩固了明帝国在南亚地区的宗主国地位。朱棣在委派部和出洋的同时，人于个同馆以竺国宾，还设四夷馆，攻语言文。在永乐一旨中，先后有四位海外国家的国王泛海而来，中三仔乐而不归，留荆于中十。这一国际联盟维持了将近100年的时间，从世界史的角度来看，的松散与瓦解，正是亚洲与欧洲实力陡转的关键所在，上县的是，对其的率先破坏者，竞是明希国自身。历史的转折时刻出现在1492年。这一年一一也就是郑和最后一次下西洋的59年之后，明廷下令“闭关锁国”，沿海人民从此不得与来华的番船发生任何交通、贸行为。第二年，明廷救论今后百姓的商货下海，即以“私通外国”治时郑和历次航海留下的所有官方文档均被兵部尚书刘大夏下令烧毁。圣据《大明律集解附例。附录》记载，朝廷在1585年甚至发布过-道命令，声称谁要建造双榴杆以上的船上只，就视同叛乱，处之以死刑。中国人在造船技术上的进步从此夏然而止。终明代一间，海茶政策时松时紧，但基本上没有开放禁令。也是在1492年的8月，意大利航海家哥伦布带着西班牙国王给中国旺锅和印度君主的国书，同正西航行，去寻找那传说中“香料堆积如山、帆船遮天菩日的刺桐港“及州)”。在哥伦布的行宫中正有那本流传了将近200年的《马可。波罗游记》，他详读此书，在书上做了近

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