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本文节选自《心稻盛和夫的一生嘱托PDF》电子版:
<没落。不管怎么努力,不管多么蔷百,人生却总无转机。如果有人如此感叹,那么,他首先应将目光转癌目己的内心,吨问上自己是否拥有一颗正直的心。其中,人上所能拥有的最为及高、最美丽的心就是关爱他人的善民之心,就是有时候牺牲目我也要为他人尽力之心。这样的心,用佛教的语言,就叫“利他之心”。以利他为动机发起的行动,比起无此动机的行为,成功的概率更高,有时甚至会7生还直斋半的傈信的成党。不论是在开创事业时,还是在挑战新的工作时,我首先会思考:这征不是对世人有利?是不是利他的行为?凡是能够确信是基于利他、发目“善意的动机”的事业,最后无一例外,都能获得好的结条。比如创办KDDI的前身第二电电434。当时虽说日本电子通信事业已经目由化,但要挑战鸡断整个行业的巨型企业一一日本电信和电话公司CNTT),仍然是一件危险且鲁匡的事。在事业开始前大约半年的时间里,每晚临睡时,我都会反复地、严肃地吨问上自己的内心
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:参与通信事业,真的是出于善意、出于正确而纯粹的动机吗?不是为了自己获得名声吧?连一丝一芝的私心也没有吗?“自己确实没有和私心,动机良善。”直到毫不动摇地确信这一点时,我才决定参与通信事业。当时,与妨外两家同时举手报名的企业相比,人们认为第二电电处于绝对的不利地位。但事业开始后,第二电电却始终在三家新公司中保持领先。KDDI现在已经成为代表日此外,后来我应邀出人下简称是航台不得此后,我们和KDD及ID0实现了大联合,“日航”),本的通信企业之一,当时的政府和企业出于“善意的动机”。日最终,我意识到第一条是为了日采征不思考:这项工作包含的社会这项工作蕴含本经济本经济产生极其严重的负面影和生文援机构提出要意义是什么三条和重建。代表下:能给整个社会带来巨大的信心。万内活。公司将只致运价上涨、服务水平降低,损有实是对社会有,出于这一想法,无田也”行,训。创造三把地辣第二条是为了留人有第三条是剩
稻盛和夫的一生嘱托心
下一家,导于名员工就会失去工作。为了国民的便利。如果日〖女,航消公正竞争的原日航的重建,杂而,航然三在当时大部分社手改革的第的熏利纪录。在破产的两年半之后,日多症于。论都非常悲观,会时的二次破产无法避免。但是,我们干前一年,晶航的业绩就迅速会长,重建破产的日也是出于同样的动机。航成功实现了股票的公司名称更为KDDI。实现了高速成长。本航空公司〈JAL,以求后,我以年事已高,叉空业的门外汉等理由多次婉拒。但是,在他们用外三请求之下,我,我参与这项工作是合本的航空啊。但反过来讲,如果重建成功,要的意义。公司破产,会对束的员工。如宁重建失败导致二次破产,多达三公司的重建同时意味守护他们的生失,下就难害客户的利益。意义的工作。就任日认为无论由谁出手者利落地题履了这和恢复,“燃烧的斗殊”同样产生于“善意的动机本国内的大型航空以发挥作用,就会导“见义不为,航的会长。和下巴此后甚至还多次外次上市。
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