工商巨子介绍(工商巨子 epub)

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本文节选自《工商巨子介绍》

第十四章”后台老板355情。事实上，他的文件表明他不但直接会见过铁路公司的总裁们，也牙到了有关这些谈判的极为生动详细的报告，这些报告来自弗拉格勒、阿奇博尔德、奥戴、佩恩、沃登和一个以前很少有人注意的角色沪普森上校(驳.P.Thompsony。汤普森曾率领过南部邦联〈Confederacy，南北战争期间由南部11州组成的分裂政府一一译注)的一支弗吉尼亚骑兵部队，后来成为俄刻俄州标准石油公司的秘书。他是标准石油公司的权力经纪人(指能影响有权势者从而操纵权力的人一一译注)约得\'卡姆登的内弟，和洛克非勒以及佩恩在克利夫兰共用一个办公室，他写的信为80年代标准石油公司与铁路广泛勾结提供了爆炸性证据。尽管洛克菲勒装出自己对这些阴谋蒜长莫及的姿态，实际上爱自吹自擂的汤普森凡事都向他汇报。吃回扣的例子在洛克菲勒的案卷中比比皆是，直到80年代都是如此。1886年3月,威廉.,G\'沃登从费城报告说，宾尹法尼亚铁路公司已经同意提供以下折扣:以每桶$2美分的运价把石油从油溪运到纽约〈当时的公开运价是78美分)，运到费城的价格则是39美分(给其他炼油厂的运价是65美分)。洛克菲勒一向强调标准石油公司的竞争优势

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与优惠运价毫无关系，但他收到的信件却揭露，仅赁折扣就能让一个工厂扭亏为重。1886年，汤普森上校告诉他说，只有沿湖铁路公司同意以每桶10美分而不是17美分的价格把成品油运到克利夫兰，在石油城着手建一个石脑油厂才划算(五脑油是原油的一部分，用于制造汽油或各种溶剂)。在这些谈判过程中，汤普森上校又报告说，有了低运价他们就能使石油城的一个炼油厂起死回生。只要有可能，汤普森上校就主张达成口头协议。他有一次向洛克菲勒提起他与两家铁路公司谈判的情况时说:“我想他们会同意这一观点，即签定正式书面合同是不可取的。”356了TIAN:TheLifeofJohnD.Rockefeller，Sr.在当时，与铁路方面的秘密交易多数只会引起猜疑，无法得到证据。但是这家托拉斯企业的营销运作最终难掩其答，因为它直接牵扯到消费者和分布在每一个议会选区里的成千上万个的小商人。在70和年代，洛克菲勒着手组建了一个营销机构，目的是把那些从每加仑煤油里赚取3一5美分的中间商即独立代理商赶出市场。那些人除了经营标准石油公司的煤油以外还出售竞争对手的产品一一这种情况对洛克菲款来说是不可容忍的一一而且往往只想赚顾客的钱，无意扩大

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市场，所以洛克菲勒决定甩掉他们。绸者，标准石油公司所属各炼油厂此时的产量已经非常大，无法再指望零散、过时的分销体系了。煤油的需求量在飞速增长，它照亮了不断扩展的城市中大大小小的工厂、饭店和写字楼。为了充分利用规模经济，洛克非勤这样认为:“我们必须创造出比当时已有的销售方式先进得多的方法;我们必须抛弃过去那种按2加仑、3加仑或4加仑分销煤油的方式，但是，依靠当时的正常贸易渠道，我们无法做到这一点。”为了实现大规模、低成本的生产方式，标准石油公司需要确保大规模的销量。这就迫使洛克非勤把整个行业纵向地合为一体，把从油井到消费者的每个环节全都掌握起来。1882年前后，在一次革命性发展过程中，这家托拉斯企业开始彻底清除用马车运送堆得插播欲圣的油桶的旧销售体系，投资上百万元造了数千辆油槽马车向每一个美国城镇送货。洛克菲”勤针扬这种高效的新方法说:“我认为这是我们得到市场、保住市场的最好办法之一。这种新方法是这样实施的:标准石油公司的油饶车或输油管把成品油运到储油负里，再从储油锥把油槽马车灌满，送到各地的杂货店和五金店一一这些地方是主要的零售点一一然后由店主们把负装进公司提供的专用小缸里。有时

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